汽车散热器

液体制冷剂在表冷器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成高温低压的蒸汽、广东汕尾被压缩机吸入、广东汕尾压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、广东汕尾在冷凝器中向冷却介质（水或空气）放热，冷凝为高压液体、广东汕尾经节流阀节流为低压低温的制冷剂、广东汕尾再次进入表冷器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、广东汕尾压缩、广东汕尾冷凝、广东汕尾节流四个基本过程完成一个制冷循环。广东汕尾表冷器主要部件有压缩机、广东汕尾冷凝器、广东汕尾表冷器、广东汕尾膨胀阀（或毛细管、广东汕尾过冷却控制阀）、广东汕尾四通阀、广东汕尾复式阀、广东汕尾单向阀、广东汕尾电磁阀、广东汕尾压力开关、广东汕尾熔塞、广东汕尾输出压力调节阀、广东汕尾压力控制器、广东汕尾贮液罐、广东汕尾热交换器、广东汕尾集热器、广东汕尾过滤器、广东汕尾干燥器、广东汕尾自动开闭器、广东汕尾截止阀、广东汕尾注液塞以及其它部件组成。